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• 品號：4424110





• 馬卡龍色時尚潮流

商品特色：潮流時尚馬卡龍色行李箱一字束帶，行李轉盤上一眼就看到；出國旅行您就是最佳主角。

材質：PP織帶、金屬
顏色：藍/亮綠/黃/桃紅/橘/黑 (6色可選)
尺寸：寬5cm，長66cm~90cm。
數量：1條
用途：行李箱束帶
產地：中國
說明：
(1)請勿機洗，清洗後晾乾即可。
(2)金屬部位塗裝為復古烤漆。
(3)本商品不具防盜功能，建議行李箱仍需上鎖。



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【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】三週前，美巡賽才安排一場職業業餘配對賽－CareerBuilder Challenge（拉昆塔挑戰賽），現在又要進行另一場同性質的AT&T Pebble Beach National Pro-Am（圓石灘配對賽），不過這回共來了四位世界排名前十的高手，其中Jason Day（傑森?戴伊）和Dustin Johnson（達斯汀?強森）將上演球王爭霸戰，而Jordan Spieth（喬丹?史畢斯）則試圖站上攻擊發起線。

這場今年總獎金成長至七百二十萬美元的賽事，和歐巡賽的Dunhill Links Championship（濱海球場錦標賽）並列巡迴賽中兩大職業業餘配對賽，前三回合除了Pebble Beach Golf Links（圓石灘濱海球場）之外，還有Spyglass Hill（望遠鏡丘球場）和Monterey Peninsula Shore Course（蒙特瑞球場）這兩座位於附近的球場，每組各有兩位職業選手和業餘選手，週日決賽再由晉級的職業選手回到圓石灘一決高下。

儘管每組四人的配對賽時間相對沉長，不過拜主戰場在著名的圓石灘所賜，每年總是吸引不少頂尖高手大駕光臨，總計今年共來了十七位五十大高手，另外還有第十的Patrick Reed（派崔克?瑞德）和十二的Justin Rose（賈斯汀?羅斯），預計冠軍可獨得五十二分。

賽前焦點無疑在戴伊和強森的雙雄對決，目前雙方在世界排名只差1.0802分，意味著暫居第四的強森，只要在週日下午高舉冠軍盃，而戴伊又在五十二名外，便能夠成為史上第二十位世界球王。

去年贏得美巡賽獎金王和年度最佳球員的強森，開季至今共打了三場比賽，最佳成績為Abu Dhabi HSBC Championship（阿布達比錦標賽）並列第二。這位現年三十二歲的美國選手，兩週前在Farmers Insurance Open（農保公開賽）吞下淘汰，本週試圖挑戰自2009和2010年後的另一座圓石灘配對賽冠軍。

年初復出的戴伊，前兩次出賽表現並不盡理想，但仍力守在世界球王寶座，三度登基的統治期來到五十週，只是接下來將面臨多位選手的挑戰，包括世界排名第六的史畢斯。事實上，史畢斯十二個月前此時還獨領風騷，隨後又添得兩勝，不過前一年的基期太高，自然彌補不了逐週的失分，目前落後戴伊2.1562分。

「說真的，我並不是很在意。」過去五次出賽均名列前九的史畢斯說道：「我現在的目標是備戰四大賽，只是要打出好成績，自然會顯現在世界排名上。」

場中的其他知名球星還有在1998、2005、2007和2012年四度封王的Phil Mickelson（菲爾?米克森），而2013和2015年封王的Brandt Snedeker（布蘭特?史尼德克），和強森一樣也要挑戰第三勝。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【主筆室】

2月初英國議會通過啟動退歐條款正式授權，確立硬脫歐路線，令各界的軟脫歐期待落空。而已公布的政策內容多處自相矛盾，將使這場動輒以雄心（ambitious）一詞自詡的退歐宣戰，恐因缺乏實現的可能途徑，落入進退維谷窘境。

眾所周知，在歐盟表達移民自由與貿易自由，是不可分割的堅定立場，斬斷了英國意欲使英歐之間的經貿聯繫持續，以及重新取得邊境控制權兩者兼具的企求，使該國政界為了是否繼續參與歐洲共同市場而爭論不休。但由於移民控管的需求大過經濟自由，英國政府觀點逐漸偏向硬脫歐路線。於是，在調和實力堅強的軟脫歐派系，並化解金融市場疑慮的前提下，英國內閣預先公布聚焦於行政立法權自主、移民控管、國土穩定及歐洲區域貿易自由四大政策面向的退歐談判政策白皮書，希望能藉此凝聚英國政界不同派系的意見。

其中，與金融市場息息相關的主要談判原則有八項：一，鞏固聯合王國，確保退歐談判的內容，能符合各成員的利益；二，維持與愛爾蘭之間的邊境開放協定；三，控管移民，對來自歐盟的移民進行總量管制；四，確保已在英國工作的歐盟公民，以及在歐盟境內工作的英國國民，其權益不受影響；五，保障勞工權益；六，敲定對歐自由貿易，共同協商關稅協定；七，與世界其他國家商談自由貿易協定；八，確保英國持續作為全球最佳研發與創新基地。

就策略操作來說，為兌現退出歐盟及離開歐洲共同市場的初衷──移民控管與邊境控制，英國並不打算循挪威模式參與共同經濟體，也不打算比照瑞士，與歐盟簽定商品貿易協定。但為了維持金融中心的地位，英國政府希望在退出歐盟後，仍維持對歐盟貿易自由，是以當局希望在未來的退歐談判中，先確保移民控管與國土安全的目標可以達成，再與歐盟商討經貿關鍵的合作，並藉由法律與政策層面人氣的自主，在全球領域尋找其他經貿合作夥伴，藉此緩衝退出歐盟的實質經貿衝擊。為此，英國首相梅伊（T. May）對英國退歐後的經濟發展方向給出了一個具象的比擬，強調要將英國打造為歐洲的新加坡。

問題是新加坡模式之所以成功，就在於弱化移民控管與邊境控制，而這卻是英國目前緊咬不放的核心宗旨。從過往經驗可知，新加坡經濟發展基礎及加速動能乃是仰賴大量移入的境外勞動力，但代價便是如今國內常駐人口有5分之1為境外移民，且國內貧富問題更加惡化；其次，當英國如願重獲行政立法自主權，得以與任何非歐盟國家完成自由貿易協定時，轉口貿易會讓歐盟的關稅防線出現缺口，致使歐盟不可能會接受英國的貿易自由請求，其如意算盤自然破滅。換言之，英國政府設想退歐後的經濟發展模式，與移民管控等退歐初衷嚴重衝突，且政策間的抵換尺度也須拿捏。

至於承諾歐盟公民的在英的工作權益不變，以及對歐盟與全球自由貿易商談協定，都將打擊英國境內產業，衝擊本國國民的工作權等貿易談判方向，同樣也違背英國退歐的理念。

更重要的一點是，北愛爾蘭問題將成為英國政府的軟肋。自1950年代以來，北愛爾蘭地區內的不同族群，在主權歸屬與民族認同上的歧異無法調和，更曾發生過小規模武裝衝突，成為英國國內長期的政治不安因素。之後，隨著歐盟成立，愛爾蘭與英國相繼加入歐盟，國境界線淡化與經貿自由，以及歐盟內部的政治協商平台，讓北愛爾蘭獨立與否一事大為降溫。

然而，在英國退歐公投中，北愛爾蘭地區選民有高達56％者反對退歐。在此情勢下，一旦英國正式離開歐盟，英國與愛爾蘭之間便失去了政治對談平台，且前述的關稅漏洞，也將讓兩國之間的經貿自由難以施行，導致沉寂已久的北愛爾蘭問題再度升溫。同時，由於北愛爾蘭是英國與歐盟之間唯一具有陸上邊界的地區，若依英國政府強調與愛爾蘭維持緊密關係不變，維持對愛爾蘭的邊境開放下，則英國政府所追求的移民與邊境管制，將在北愛爾蘭地區出現漏洞。

要言之，就英國退歐政策白皮書內容，以及當前先求控管移民，再求經濟發展的策略看來，即便有平衡國內不同政治派系的效用，但這等充滿矛盾的政策白皮書內容要徹底實現，無異於天方夜譚。而英國政府及梅伊政策宣示中充滿「雄心」的宣示，只能淪為自我安慰的激勵之舉。畢竟，魚與熊掌不可兼得，在人力資本日趨重要的時代，控管移民將與經濟發展背道而馳，且北愛爾蘭問題也會讓移民控管困難重重。更不能期待歐盟自毀長城似地，給予「叛將」太多經貿好處。因此，在各界皆未取得充分共識的情況下，貿然啟動退歐條款並矢言控管移民的英國政府，只怕最後會將落得雄心可佳，卻處處不討好的命運。

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